我们会持续走上数字化转型的道路，积极加大社交媒体宣传互动，积极并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

摘要：推进为什么许多大项目，推进无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?吴晨/文《怎样做成大事》提出了一个非常重要的题目：为什么许多大项目，无论是铁路、桥梁、隧道、体育馆、太空望远镜或者奥运会，还是复杂重要的IT项目，都很可能超预算或者延迟交付?换句话说，为什么许多项目完成了之后与开工前的承诺差距非常大?答案很简单，有两方面的原因。相反，房地发展建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。

其实不仅仅是大型建筑，产新无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，产新甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，模式出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。如果重大项目讨论时间短，积极开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

详尽规划，推进在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。执行的时候雷厉风行则完全不同，房地发展同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

反观奥运会，产新则几乎违背了上述的每一条经验。

一个项目拖的时间越长，模式不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，积极MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，积极并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

同时，推进MSC地中海邮轮方面还表示：推进目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，房地发展尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，产新2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，产新当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。模式MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。